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“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

手握二、三十万的你,在选车时会考虑哪些车型呢?尽管这个价位可选车型众多,但是仔细想想又好像都差点什么。合资入门品牌的街车,太没个性了。丐版豪华品牌壳子车,太素!要么是面子顾不到,要么里子开不爽,这种尴尬的选择境地如今有了一个完美解决办法——凯迪拉克XT4。

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

作为一款豪华车,品牌价值自然是不容忽视的。一百多年来,凯迪拉克在汽车行业内创造了众多第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史,代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

当今车坛的潮流之风是运动和流线型,而钻石切割设计语言为代名词的凯迪拉克,是独树一帜而又不落下风的存在。无论是车头还是车尾,锋利的棱角,锐利的线条充分的演绎了什么是个性与不羁。XT4作为凯迪拉克旗下首款紧凑级SUV,此次共推出7款车型。厂商指导价为25.97-39.97万元。有趣的是,有两个风格迥异版本车型供人选择,分别是代表高逼格豪华气质的风尚版和视觉冲击极强的运动版。新车前后车灯均采用LED光源,前大灯为远近光一体式LED大灯,日行灯为LED灯带。而凯迪拉克的经典设计元素星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计在XT4上也得到了保留和延续。引擎盖上隆起的肌肉车线条,20寸傲视同级的超大轮毂,无不诠释美式霸气。

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

豪华品牌的名片已然就自带一种光环,然而对于中国消费者来说,在XT4上所体验到的豪华感是任何一个同级竞争对手不能带来的。各种直线、曲线的设计外加CUE系统中控屏使整个中控台看起来立体感十足,左敲敲又摸摸后得到的大面积软质皮感受,抬头可见的超大天窗,逼格满满的抬头显示、感应式电动尾门,以及BOSE音响带来的非凡音质享受,才是美到心脾的富足。全景天窗,ANC主动降噪,方向盘换挡拨片等,在别的品牌区分高低配车型的专用配置,也全都标配。毫无疑问在讲求舒适享受的定义里,“大老美”的造车想法和中国消费者们的追求都是如此的契合。

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

全系均搭载2.0T涡轮增压可变缸发动机,最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N•m,这款发动机采用闭缸技术,可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。反观同级同价位竞品那1.X抠唆的发动机,绝对让你“有里也有面”。如果说之前通用6速变速箱带给人不太友好的体验,全新9速手自一体变速箱带来的惊喜确是十分诚意的,凯迪拉克相对于竞品在配置和用料上一直都是十分厚道的,毕竟时代在进步,我们有理由相信他的努力不是白费,毕竟态度决定于一切。

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

做视同级的超大空间,为驾乘者带来舒适惬意的空间乘坐体验,这要归功于2779mm超长轴距,以及前1601mm/后1610mm超宽轮距,提供优质的动态驾驶感受,更成就了XT4极具视觉张力的车身造型。4600mm的长度和1881mm的宽度带来傲视同级的舒适享受,让更多理想伙伴与你并肩前行。跨级的空间格局,让你的每一次出行都增添更多意想不到的精彩。

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

纵观同级豪华竞品,XT4无论是从精巧外观,豪华内饰,厚道配置,澎湃动力,超大空间等全方位角度都占尽优势。定位豪华入门却不因价格向质感,品质妥协。如果你看惯了街车,又不想委屈自己的驾乘体验,选择XT4将会是你一个既有里又有面选择。

“有里有面才是真”——全新凯迪拉克XT4

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凯迪拉克XT4

  • 指导价:25.97-39.97万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:上汽通用凯迪拉克
  • 车型:SUV
  • 排量:2.0L
  • 变速器:AT
颜色: (共6款颜色)
2.0T 指导价 本地报价
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